Рисунок. «Регулировщица на улице Берлина»

1945 г.

бумага; гуашь, белила, карандаш

52,2 х 52,5 см

Германия, Берлин

В годы Великой Отечественной войны более миллиона советских женщин были привлечены на военную службу (в том числе 490 тыс. было мобилизовано, остальные – вольнонаёмные). Женщины были представлены в боевых частях всех родов войск, однако чаще всего их задействовали в административно-хозяйственных службах Советской армии. История не знает иного примера столь массового участия женщин в борьбе за Родину. С 1942 г. регулировщицами движения и контролёрами на контрольно-проверочных пунктах работали в основном бойцы-девушки. Регулировщицы и контролёры должны были обеспечить бесперебойность и безопасность движения войск и транспорта, поддерживать порядок и дисциплину на дорогах, не допускать или же своевременно предотвращать аварии и катастрофы. В их обязанность входил также контроль за выполнением графика движения транспортных колонн и учет одиночных машин, а также использование попутного транспорта для перевозки военнослужащих, следовавших на фронт или в тыл, раненых, военного имущества, дорожно-строительных материалов т.д. Работа регулировщиц и контролёров была нелёгкой и ответственной. Она была строго регламентирована, требовала большой чёткости, оперативности, мастерства и отваги. Три часа стояли они на посту (в сильные холода смена производилась через час-полтора), три часа находились в караульном помещении на случай тревоги или подмены товарищей и три часа отдыхали. При разливах рек им приходилось стоять в воде, находиться под обстрелом врага. В дождь, холод и в жару отважные регулировщицы уверенным взмахом красного или жёлтого флажка указывали путь проходившим машинам. С особым напряжением сил и внимания приходилось работать регулировщицам во время наступательных операций Красной армии, когда непрерывным потоком двигался транспорт с войсками, оружием, боеприпасами, продовольствием для фронта. В период проведения Берлинской операции в составе действующих советских армий находилось почти 700 тыс. автомобилей, десятки тысяч тракторов и тягачей, огромное число гужевого транспорта. Организация и контроль движения столь огромной массы транспортных средств требовали исключительных усилий и умения. Значение автотранспорта в обеспечении и переброске войск во время Берлинской операции было максимальным за всю войну, в этой операции была достигнута самая высокая эффективность автомобильных перевозок – среднесуточный пробег автомобилей достигал 350 км. Огромную роль в достижении таких результатов сыграли регулировщицы. Образ советских регулировщиц на улицах поверженного Берлина стал немеркнущим символом Победы и торжества жизни. За боевые заслуги в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками были награждены боевыми орденами и медалями свыше 150 тыс. советских женщин, многие из них получили по несколько боевых наград. Самоотверженный труд и самопожертвование миллионов советских женщин на фронте и в тылу внесли неоценимый вклад в Победу.

Советский (фронтовой) рисунок

63738408