Акватинта. View of the Entrance into Moscow, from Volodemer [Вид въезда в Москву со стороны Владимира]. Из альбома «Historical sketch of Moscow: illustrated by twelve views of different parts of that Imperial city, the Kremlin, &c. [Исторические наброски о Москве, иллюстрированные двенадцатью видами разных частей столичного города: Кремль и т. д.]»

1813

бумага; акватинта, акварель

28,5 х 34,5 25,2 х 30,2 18,2 х 26,8 см

Англия, г. Лондон

Автор оригинала этой работы – русский архитектор и гравер Франческо Кампорези. Заставы были устроены в середине XVIII века в местах пересечения Камер-Коллежского вала с дорогами, ведущими к Москве, с целью проверки грузов, ввозимых в город. Называли их по дорогам или близлежащим местностям и монастырям. Согласно установлениям, рядом с каменными столбами, обозначавшими въезд в город, по обе стороны дороги возводили каменные дома, где размещались чины городской стражи. В 1754 году таможенные функции застав отменили, но полицейские посты внутреннего паспортного контроля сохранялись до 1852 года, когда заставы были ликвидированы. Перед заставами местность оставалась незастроенной, и даже сейчас на месте многие из бывших застав находятся городские площади, которые стали традиционно называть заставами. Дорога к Владимирской заставе начиналась от Спасских ворот Кремля и шла через улицу Варварку к Варварским воротам Китай-города, затем через Солянку на Яузский мост и по Никольской – к Вороньей улице.

Графика

37140988